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HOゲージBRAWA（品番47025）DRGホッパ貨車,HOゲージBRAWA（品番47025）DRGホッパ貨車,Brawa 48826 H0 Covered Freight Car Grs Oppeln DRG Era 2,HO BRAWA 47022 DRG German Oldenburg Type OOt Side Discharge,49620 - Tank Car Uerdingen ZZ [P] DRG - H0 - Freight Cars,ご覧いただきましてありがとうございます。KATO 10-179 189系グレードアップあさま 基本7輌セット。BRAWA社のホッパ貨車を出品いたします。KATO 113系1500番台（横須賀線色）　3両増結セット。BRAWA社はブラス、プラスチック両面で精密なモデルを作るメーカーとして知られ、N、HO、Oのいずれのスケールでも、彼らの持つ設計力がいかんなく発揮されています。KATO 10-415 205系(京阪神緩行線色)7両セット　室内灯付。また製品化にあたっては、深堀りされた考証と史実の裏付けがなされ、時代の良きも悪しきも包み隠さず再現する姿勢が見て取れます。IMON製　シングルアームパンタグラフFPS 5 ２個セット　HOゲージ。そこにあるのは、彼らの「こだわり」だけでなく、事実の正確な再現と伝承であり、モデルを手にする人への提言すら感じられるのです。TOMIX KATO 混在　国鉄貨車　コキ、コキフ11両。この車両はホッパ車として完成してきた頃の車で、サイドフラップを開放し重力で自動荷卸しする、一般的な鉱石用として開発されました。【一部加工】KATO 221系リニューアル車 嵯峨野線 (霜取りパンタ搭載編成)。一見すると現代の車両に見えるのですが、そこはBRAWA社の選択。TOMIX 2226 DF200 100形ディーゼル機関車。1923年に登場しOldenburgに配置された革新的な車両です。プラレール セット　タカラトミー　トミカ。2軸車から脱却する黎明期、タンク車の大型化と同様に、ホッパ車も編成を短く大量に輸送することが求められ、マッシブな車体を支えるべく、外側固定2軸の内側に2軸を追加した構造で、ボギー台車ではありません。KATO 西武101系中間車両　6両ジャンクセット。この10mホッパ車の成功で、当時のドイツ鉄道DRGは1932年に520両という大量車両を運用投入したのです。訳あり！マイクロエース小田急2600形8両セット。他模型メーカーの鉱石車両はどれもボギー台車となった一般的なもの。TOMIX9470　 キハ40-500形。短く詰まった分BRAWA の方がどっしり見えて興味深いです。TOMIX 92645 東武100系スペーシア。またこの1台で絵になるディテールとギミックに溢れています。キハ58系単品5両です。標識灯ハンガーの形状は絶品。ドナルドとダグラス　トラックマスター版　きかんしゃトーマス プラレール。最低限の作業デッキは合理性の追求を感じます。KATO 伊豆急行2100形リゾート21。またブレーキシリンダーや荷役フラップの動作メカなど、外からは見えない部分も妥協なく再現しています。廃盤A【中間車ダブルデッカー＋2台】プラレール S－31 E233系 湘南色。そして、フラップは開くことができ、柔らかいバネによってピッタリ閉じる秀逸な構造になっています。KATO 3037-3 EH500 3次形 新塗装。ぜひBRAWAの究極の出来をお楽しみくださればと思います。専用出品 BトレインN化動力付『JR233系中央線、E231総武線』。なお模型は実物より急カーブですので、台枠をダミーとして内側にボギー台車を内蔵しています。Bトレインショーティー専用 動力ユニット1 機関車用(グレー) 2個セット。旧式貨車を作らせたらBRAWA社の右に出るメーカーはないでしょう。マイクロエース　EF55-1 改良品　A1305 -① MICRO ACE。モデルは専用の中敷きでしっかり保護されています。KATO 10-1168 愛知環状鉄道2000系。メルクリンカプラーを装着しておりますが、未走行の新品です。KATO 10−306 レインボーエクスプレス➕先頭車ジャンク。別添えの部品はなく説明書が付属します。KATO Nゲージ　EF81 ヒサシ付JR東日本色。どうぞよろしくお願い致します。マイクロエース　C12-66 トミックス　トムフ1 トム50000。※レールは写真撮影用です。◇Nゲージ 車両 線路など まとめ売り TOMIX KATO 鉄道 模型。#BRAWA#HOゲージ#ホッパ車#ドイツ#DRG